| Ilość： | |
|---|---|
一 Główne cechy i zakres aplikacji narzędzi maszynowych
Ogólna konstrukcja obrabiarki przyjmuje ruchomy układ stojaka i palety ściernicy i jest wykonana z żeliwa perlitowego HT300 o wysokiej wytrzymałości i niskim naprężeniu, które ma wysoką sztywność i doskonałą stabilność precyzji. W tej obrabiarce zastosowano podwójną ściernicę do ukośnego cięcia i szlifowania kształtowego, która umożliwia jednorazowe szlifowanie zewnętrznych kręgów, łuków i powierzchni czołowych dwóch końców obudowy osi samochodu (/osi) bez potrzeby wtórnego zaciskania i szlifowania tocznego, co skutkuje wysoką wydajnością produkcji. System sterowania numerycznego tej obrabiarki wykorzystuje system sterowania numerycznego SIMENS 828D, który wykorzystuje zaawansowane i niezawodne urządzenia jako platformę sterowania obrabiarką. Interfejs człowiek-maszyna jest przyjazny i posiada kompletne funkcje alarmowania i diagnozowania usterek sprzętu. Posiada sterowanie dwukanałowe. Praca szlifierska obrabiarki może być wykonywana automatycznie i okresowo realizowana poprzez sterowanie programem, a także może być realizowana za pomocą elektronicznego koła ręcznego.
3 Zakres
To narzędzie maszynowe nadaje się do szlifowania powierzchni cylindrycznych lub stożkowych obrotowych ciał za pomocą precyzji IT6 ~ IT7. Może być stosowany do szlifowania formowania przez wkładanie i naprawę dwóch kół szlifowania osi, a także może być stosowany do podłużnego szlifowania. Narzędzia maszynowe są używane głównie do szlifowania typowych dwustronnych części szlifowania, takich jak skorupy osi i osie.
二 Główne specyfikacje i parametry narzędzia maszynowego
Główna lista specyfikacji ：
Przedmiot | Wartość |
Wysokość środka | 600 mm （odpowiednie do procesu szlifowania skorupy mostu） |
Maksymalna średnica obrotu | φ1200 mm （odpowiednie do procesu szlifowania powłoki mostowej） |
Maksymalna średnica szlifowania | φ500 mm |
Minimalna średnica szlifowania | φ50 mm |
Minimalna długość szlifowania | 1500 mm （Długość obrabia -2 razy długość osiowa obszaru szlifowania） |
Maksymalna odległość górna | ≥3000 mm |
Maksymalna długość przedmiotu | 3000 mm |
Minimalna pozioma prędkość zasilająca palet | 0,001 mm |
Minimalna podłużna szybkość palet palety | 0,001 mm |
Szybkość zasilania osi x | 0,05-5000 mm/min |
Szybkość zasilania osi Z. | 0,1-5000 mm/min |
Dokładność pozycjonowania （GB/T4685-2007） | Oś x ≤0,013 mm 0.008 Oś z ≤0,025 mm 0.015 |
Powtarzalność （GB/T4685-2007HDCNC Standard） | Oś x ≤0,006 mm 0.005 Oś Z ≤ 0,013 mm 0.008 |
Specyfikacje koła szlifowania （Max） | Φ900 （/750） mm × 300 mm (maks.) × φ305 mm |
Moc silnika szlifowania | 30 kW |
Obrabia obraca prędkość | 15 ~ 150 obr./min (zarezerwowana funkcja pozycjonowania parkowania dla powłoki mostowej) |
Szlifowanie prędkości liniowej | ≤45 m/s |
Maksymalna jakość obrabia (oś) | 1000 kg |
Maksymalna pojemność obciążenia (w tym wyposażenie i skorupy mostowe) | ≥800 kg |
Top nagłówka | Mohs nr 6 |
Podróż nagłówka | 100 mm |
TOP TOP | Mohs nr 6 |
Podróż z rękawem ogona | 70 mm |
三 Dokładność narzędzi maszynowych
1.1 Dokładność pozycji osi CNC ：
X oś ： dokładność pozycjonowania 0.012
powtarzalność 0.005
Oś z ： dokładność pozycjonowania 0.015
powtarzalność 0.008
1.2 Dokładność pracy (powłoka mostu, standardowa próbka) ：
Pozycja (standardowa szlifowanie) | Wartość |
Okrągłość | 0,005 mm （spełniają wymagania rysunków skorupy mostu/osi） |
Spójność średnicy sekcji podłużnej | 0,008/1000 mm （spełniają wymagania rysunków skorupy mostu/osi） |
Chropowatość powierzchni Ra | Cylindryczny 0,4 μm ； końcowy twarz 0,8um; Arc 0,8um |
UWAGA: Spełnij konwencjonalne wymagania dotyczące dokładności obróbki dla skorup mostów i części osi w Chinach, a mianowicie: obróbka obrabiana okrągłość ≤ 0,005 mm; Ta sama odbicie boczne ≤ 0,015 mm; Odbijaj się po obu stronach ≤ 0,03 mm | |
Przypadek przetwarzania
Przemysł przekładni
Przemysł samochodowy
一 Główne cechy i zakres aplikacji narzędzi maszynowych
Ogólna konstrukcja obrabiarki przyjmuje ruchomy układ stojaka i palety ściernicy i jest wykonana z żeliwa perlitowego HT300 o wysokiej wytrzymałości i niskim naprężeniu, które ma wysoką sztywność i doskonałą stabilność precyzji. W tej obrabiarce zastosowano podwójną ściernicę do ukośnego cięcia i szlifowania kształtowego, która umożliwia jednorazowe szlifowanie zewnętrznych kręgów, łuków i powierzchni czołowych dwóch końców obudowy osi samochodu (/osi) bez potrzeby wtórnego zaciskania i szlifowania tocznego, co skutkuje wysoką wydajnością produkcji. System sterowania numerycznego tej obrabiarki wykorzystuje system sterowania numerycznego SIMENS 828D, który wykorzystuje zaawansowane i niezawodne urządzenia jako platformę sterowania obrabiarką. Interfejs człowiek-maszyna jest przyjazny i posiada kompletne funkcje alarmowania i diagnozowania usterek sprzętu. Posiada sterowanie dwukanałowe. Praca szlifierska obrabiarki może być wykonywana automatycznie i okresowo realizowana poprzez sterowanie programem, a także może być realizowana za pomocą elektronicznego koła ręcznego.
3 Zakres
To narzędzie maszynowe nadaje się do szlifowania powierzchni cylindrycznych lub stożkowych obrotowych ciał za pomocą precyzji IT6 ~ IT7. Może być stosowany do szlifowania formowania przez wkładanie i naprawę dwóch kół szlifowania osi, a także może być stosowany do podłużnego szlifowania. Narzędzia maszynowe są używane głównie do szlifowania typowych dwustronnych części szlifowania, takich jak skorupy osi i osie.
二 Główne specyfikacje i parametry narzędzia maszynowego
Główna lista specyfikacji ：
Przedmiot | Wartość |
Wysokość środka | 600 mm （odpowiednie do procesu szlifowania skorupy mostu） |
Maksymalna średnica obrotu | φ1200 mm （odpowiednie do procesu szlifowania powłoki mostowej） |
Maksymalna średnica szlifowania | φ500 mm |
Minimalna średnica szlifowania | φ50 mm |
Minimalna długość szlifowania | 1500 mm （Długość obrabia -2 razy długość osiowa obszaru szlifowania） |
Maksymalna odległość górna | ≥3000 mm |
Maksymalna długość przedmiotu | 3000 mm |
Minimalna pozioma prędkość zasilająca palet | 0,001 mm |
Minimalna podłużna szybkość palet palety | 0,001 mm |
Szybkość zasilania osi x | 0,05-5000 mm/min |
Szybkość zasilania osi Z. | 0,1-5000 mm/min |
Dokładność pozycjonowania （GB/T4685-2007） | Oś x ≤0,013 mm 0.008 Oś z ≤0,025 mm 0.015 |
Powtarzalność （GB/T4685-2007HDCNC Standard） | Oś x ≤0,006 mm 0.005 Oś Z ≤ 0,013 mm 0.008 |
Specyfikacje koła szlifowania （Max） | Φ900 （/750） mm × 300 mm (maks.) × φ305 mm |
Moc silnika szlifowania | 30 kW |
Obrabia obraca prędkość | 15 ~ 150 obr./min (zarezerwowana funkcja pozycjonowania parkowania dla powłoki mostowej) |
Szlifowanie prędkości liniowej | ≤45 m/s |
Maksymalna jakość obrabia (oś) | 1000 kg |
Maksymalna pojemność obciążenia (w tym wyposażenie i skorupy mostowe) | ≥800 kg |
Top nagłówka | Mohs nr 6 |
Podróż nagłówka | 100 mm |
TOP TOP | Mohs nr 6 |
Podróż z rękawem ogona | 70 mm |
三 Dokładność narzędzi maszynowych
1.1 Dokładność pozycji osi CNC ：
X oś ： dokładność pozycjonowania 0.012
powtarzalność 0.005
Oś z ： dokładność pozycjonowania 0.015
powtarzalność 0.008
1.2 Dokładność pracy (powłoka mostu, standardowa próbka) ：
Pozycja (standardowa szlifowanie) | Wartość |
Okrągłość | 0,005 mm （spełniają wymagania rysunków skorupy mostu/osi） |
Spójność średnicy sekcji podłużnej | 0,008/1000 mm （spełniają wymagania rysunków skorupy mostu/osi） |
Chropowatość powierzchni Ra | Cylindryczny 0,4 μm ； końcowy twarz 0,8um; Arc 0,8um |
UWAGA: Spełnij konwencjonalne wymagania dotyczące dokładności obróbki dla skorup mostów i części osi w Chinach, a mianowicie: obróbka obrabiana okrągłość ≤ 0,005 mm; Ta sama odbicie boczne ≤ 0,015 mm; Odbijaj się po obu stronach ≤ 0,03 mm | |
Przypadek przetwarzania
Przemysł przekładni
Przemysł samochodowy
